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如何使用汽车胎压监测?

发布日期:2019-09-14 01:05   来源:未知   阅读:

  以奥迪车型为例,当轮胎状态出现异常时,会通过仪表盘的屏幕进行反馈,告知驾驶员当前的状况,具体哪条轮胎出现了问题。

  而胎压监测的预警情况,大多出现在轮胎漏气、更换轮胎或是车辆高负荷的时候。但这些情况并不意味着轮胎一定出现了问题,那我们又该如何解除呢?

  3.屏幕上显示“检查并修正了四个轮胎的气压后,请存储气压值。”,选择“存储胎压”。

  此时便成功设置,解除了胎压预警,使胎压监测复位了。MMI系统的逻辑非常清晰,让用户毫不费力便可以完成操作。

  知道合伙人汽车行家采纳数:3399获赞数:78766从事汽车业近20年,相关汽车杂志上发表过d大量行业文章,对汽车产业有独到深刻见解。向TA提问展开全部

  在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测,并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主,及时停车检查或维护,确保上路行驶时的人车安全。

  2、原车没有的,除正确安装好后,也与第一点一样,关注相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可,无需另外操作。

  A、胎压监测系统属“主动式安全设备”,当轮胎出现相关“危险征兆”时及时报警,提醒车主及时采取措施,减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故的发生。

  1、由于可及时提醒,保障车辆的轮胎气压处正常状态,一定程度上减少了轮胎的变形与磨损,延长了其使用寿命。

  2、正常的气压条件下,缓解了减振器部件的“负荷”、减少因气压不足而对底盘悬挂系统的影响,如偏向、跑偏等行为,有效缓解悬挂结构的“牢损度”,延长了其使用寿命。

  当车辆任一轮胎气压降低时,自然轮胎的“滚动半径”将变小,导致其转速比其他的车轮略快,通过系统对“速差”的比较自动识别是哪个轮胎气压降低了。可以是一个,也可以是多个轮胎,可同时监测。间接式轮胎报警系统实际上通过监测车轮的滚动半径变化而得知气压变化的。

  利用轮胎内的压力传感器来直接检查、测量气压值,通过无线发射器(bluetooth、wifi)将相关气压同步或发送到控制模块上,如果发现异常时会相应有声音警告信息或是直接在仪表上显示相关警告类图标,以提示车主注意检查车轮气压。

  兼有上述两系统优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

  不管甚么车,只要自带胎压监测,你注意仪表盘上,是有唆使灯的,唆使灯亮你就去检查。有时候刚更换完新轮胎,显示灯会亮,你需要慢速行驶大概10⑵0千米后,会自动熄灭。(不同的车千米数不1样,根听说明书以厂家设定值为准) 查看原帖

  每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。

  做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

  车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。

  “大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。494622.com金财神论坛